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据报导,马斯克在特朗普政府中首要担任“政府效率部”,也便是担任砍美国联邦政府部门,砍人员,砍经费。但是,当地时刻4月11日,马斯克在交际媒体发帖,对特朗普政府一项减少经费决议方案表达了强烈不满,即对特朗普正考虑将2026年度美国国家航空航天局(NASA)经费折半,表明对立。
马斯克受邀参加内阁会议(图源:央视新闻)
此前,特朗普得以再次担任美国总统,马斯克立下了丰功伟绩。跟着特朗普的胜出、再次就任美国总统,马斯克得偿所愿了吗?种种迹象表明,马斯克并没有得偿所愿。但是,在此次在交际媒体直接表达对特朗普不满之前,马斯克好像还没有对特朗普自己“发炮”过! 在特朗普打响“关税战”,声称向全世界除了俄罗斯、白俄罗斯、朝鲜、古巴以外的一切当地加征关税今后,马斯克却是跳出来谩骂。但他仍是忍住了,没骂特朗普自己。他称白宫交易和制作业高级参谋彼得·纳瓦罗是“痴人”,这清楚明了是在表达对这位哈佛大学经济学博士的强烈不满,也或许是在骂给特朗普看。
当地时刻4月9日,特朗普夸耀自己的富豪朋友,嘉信理财主席查尔斯·施瓦布在股市上一天赚了25亿美元。这无非显现在建议关税战之前,有特朗普身边人提早知道音讯,所以在二级商场做了连番布局。特朗普声称加征关税之前得到音讯的人,天然能经过看空后市的操作,经过布局期权挣钱。也能提早卖掉手中的“筹码”,等候低吸。特朗普声称对许多国家缓征关税,提早知道音讯的人,天然能进行买入操作。也正因而,有美国媒体剖析以为,特朗普宗族在很短的时刻内,大赚300亿美元。
但是马斯克呢?据央视报导,当地时刻4月7日,马斯克向特朗普宣告呼吁,期望美国总统吊销加征关税方针。明显,马斯克在本次特朗普加征关税中,底子没捞到优点。他不只不似特朗普其他身边人那样大赚特赚,还于其时就现已丢失超越300亿美元。 遭受财富缩水的美国本钱大佬,还有丢失了270亿美元的扎克伯格、丢失了235亿美元的贝佐斯。
另据参考音讯征引日本经济新闻网站4月12日报导,特朗普政府正考虑将2026年度美国国家航空航天局(NASA)科学预算减少一半。该科学预算首要用于望远镜开发等范畴,估计现在的73亿美元预算将减至39亿美元。马斯克11日在交际平台上发文称“此举令人担忧”,表达了不满。
美国《华盛顿邮报》等多家媒体11日报导说,天体物理学预算将从15亿美元减到4.87亿美元,行星科学预算将从27亿美元减至19亿美元。NASA全体的年度预算为250亿美元,火箭开发和月球勘探等范畴预算好像不在这次减少范围内。估计哈勃空间望远镜的预算可望保存,但现在正在预备中的南希·格雷斯·罗曼空间望远镜发射方案或许被间断。关于承当科学研究工作的NASA戈达德太空中心来说,减少预算或许是个严重问题。马斯克在交际平台上发文说“此举令人担忧”,并表明“我全力支持科学研究,但作为NASA首要承包商,SpaceX无法参加预算谈论”。
实际上,近段时刻,马斯克屡次悠扬地表达自己对政府某些方针的不满。
4月6日,在特朗普宣告全面新关税方针导致股市两天暴降后,马斯克忽然打破对交易方针的缄默沉静,揭露打击特朗普政府首席交易参谋纳瓦罗,并呼吁树立更自在的交易环境。
同日,马斯克还就美国商务部部长卢特尼克回应“向企鹅岛纳税”一事谈论“笑哭”的表情。
次日,马斯克在其交际媒体账号上共享了一段已故经济学家米尔顿·弗里德曼的视频,视频中弗里德曼经过剖析制作一支简略木制铅笔的资料来历,解说了国际交易协作的优点。
《华盛顿邮报》征引两位音讯人士的话报导称,在曩昔的周末,马斯克直接向美国总统特朗普宣告了吊销新关税方针的呼吁。不过,马斯克的测验没有成功。
4月10日,特朗普在内阁会议上当着马斯克的面说道:“瞧,他就坐在这儿,我不在乎。我不需要埃隆做任何事,仅仅可巧喜爱他罢了。但我告知你,这家伙干得很棒。我不需要他的车。”
极目新闻归纳新民周刊、央视新闻、参考音讯、环球网等
(来历:极目新闻)
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据新民周刊4月13日报导,马斯克这回真要与特朗普闹掰了。据报导,马斯克在特朗普政府中首要担任“政府效率部”,也便是担任砍美国联邦政府部门,砍人员,砍经费。但是,当地时刻4月11日,马斯克在交际媒体发帖...
估计11日后深夜到12日,劲风将从华北向江南、华南快速推动,并直抵南海。12日白日到后天,华北一带劲风还将持续,而南边劲风12日白日之后就将逐步削弱。
北京加油站暂停加油,保证城市运转等车辆不受影响
11日下午,北京市安委会办公室发布关于做好劲风极点气候安全出产作业的提示,依照《北京市劲风气候应急预案》(京应急委发〔2023〕2号)有关要求:劲风橙色预警发布后,在劲风黄色预警呼应办法的基础上,本市加油站、油库暂停加油、接卸、收发油等作业。
市应急办表明,考虑到加油站承当城市运转保证功用,对此次劲风橙色预警中,抢险救援、医疗救助(120、999)、保证城市运转(公交、冷链、肉蛋禽奶等居民生活物资运送等车辆)、及因无油受困的社会车辆,在保证安全的前提下(风量小的时段)能够加油作业。
京包客专全线暂时停运
为保证旅客列车运转安全,经与气象专家谈判,国铁北京局依据劲风极点气候影响规模,4月12日对京包客专全线采纳暂时停运办法,请广阔旅客重视铁路12306网站及车站公告,合理安排出行。
此前,国铁北京局发布音讯,4月12日将对京张高铁、京津城际、京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、石太客专和山区普速铁路部分旅客列车采纳暂时停运办法;13日将对京张高铁和山区普速铁路部分旅客列车采纳暂时停运办法。
铁路部门提示,旅客在收到列车停运短信或在12306查询到列车停运信息后,可自车票发站搭车日期起30日内(含当日),在12306网站(12306手机App)或火车站人工窗口处理全额退票手续,因列车停运导致的退票不收取退票费。现金支付、现已打印报销凭据的旅客自退票之日起180天内(含当日),持购票时运用的有用身份证件原件至铁路车站窗口交回报销凭据,收取票款。
河北张家口、石家庄、保定区域内高速封闭辖区一切站口
11日23时,记者从河北省公安厅高速公路交通警察总队了解到,现在张家口、保定西部、石家庄西部风力较大,大部分在8级以上,其间张家口怀安、张北、康保、万全、崇礼、沽源、赤城风力到达10级以上,尚义区域到达11级阵风。
张家口、石家庄、保定区域封闭辖区一切站口和在省界处发动分流办法,廊坊帮忙张家口封闭西行站口,衡水、邢台和邯郸帮忙石家庄封闭石家庄方向一切站口;河北全省其他支队暂时管控“两客一危”车辆上道。
中央气象台四预警齐发
中央气象台12日6时持续发布劲风橙色预警、强对流气候黄色预警、暴雪黄色预警和沙尘暴蓝色预警。
劲风橙色预警
中央气象台估计,12日8时至13日8时,东北区域、江汉、江淮、江南北部、四川盆地等地有5~6级劲风,内蒙古、西北区域东北部、华北、黄淮等地有6~8级劲风,阵风9~11级,其间,内蒙古中部、山西北部、河北北部、北京西部和北部山区等地局地阵风可达12~13级。
13日8时至14日8时,西北区域东北部、内蒙古、华北、黄淮、江淮及东北区域北部和西部等地有5~7级劲风,阵风8~9级,其间,内蒙古中部、河北北部、北京西部和北部山区等地局地阵风可达10~11级。
强对流气候黄色预警
估计12日8时至13日8时,江南南部、华南中东部等地的部分区域将有8级以上雷暴劲风或冰雹气候,其间,江西南部、广西东北部、广东北部等地的部分区域将有10级以上雷暴劲风,最劲风力可达11级以上;江南东南部、华南中东部等地的部分区域将有小时雨量大于20毫米的短时强降水气候,其间,江西南部、广东中部和北部、海南岛东北部等地的部分区域小时雨量大于50毫米,最大可达60毫米以上。
估计,强对流的首要影响时段为12日早上至正午。
暴雪黄色预警
估计12日8时至13日8时,内蒙古中东部、黑龙江西部、吉林西部和东部、辽宁东北部、西藏东北部、川西高原中部等地部分区域有大到暴雪,其间,内蒙古东部、吉林东南部等地部分区域有大暴雪(20~28毫米)。上述部分区域新增积雪深度5~15厘米,局地可超越20厘米。
沙尘暴蓝色预警
受冷空气劲风影响,估计12日8时至13日8时,内蒙古西部、新疆南部、甘肃中东部、宁夏中南部、陕西中南部、山东东部和南部、河南、安徽、江苏、上海、湖北、湖南、广西北部、江西北部、浙江中北部、四川盆地中北部等地的部分区域有扬沙或浮尘气候,其间,新疆南部等地部分有沙尘暴。
来历:央视新闻客户端、北京日报、中央气象台网站
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